車(chē)輛齒輪油的粘度與承載能力有密切關(guān)系,由式(1)可知,粘度增加,彈性流體動(dòng)力潤滑油膜厚度增加,有利于齒面保護,但是粘度不是越高越好;齒輪工作時(shí)攪動(dòng)齒輪油,液體內摩擦產(chǎn)生摩擦熱,使油溫升高;齒輪油的低溫粘度對齒輪工作有重要影響;汽車(chē)后橋齒輪是噴濺式潤滑,低溫時(shí)齒輪油須具有足夠的流動(dòng)性,齒輪轉動(dòng)時(shí)才能將足夠的油帶到齒面及軸承,防止出現損傷;車(chē)輛齒輪油在低溫下的表觀(guān)粘度和成溝點(diǎn)在一定程度上說(shuō)明齒輪油在低溫下的流動(dòng)性;
如果正常的話(huà),5000公里或三個(gè)月?lián)Q一次機油,一年或是3萬(wàn)公里換波箱油、方向機油、剎車(chē)油、檢查水箱水、風(fēng)扇皮帶、6-8萬(wàn)公里更換時(shí)規皮帶,鏈條的一般不用換,五萬(wàn)公司換分火線(xiàn),意外折斷除外。3-5萬(wàn)公里檢查火花塞,火花塞間隔是0.8MM,超過(guò)調整或是更換,原裝剎車(chē)皮正常能用5萬(wàn)公里,更換后2-3萬(wàn)公里要檢查,或是飛車(chē)除外一般3個(gè)月?lián)Q一次5000到10000公里,如果不經(jīng)常開(kāi)就3個(gè)月?lián)Q一次正常換油期是5000公里,如果車(chē)子開(kāi)不到5000公里的話(huà),半年一定要換,這才是正確的。
抗磨、耐負荷性能 由于齒輪負荷一般都在490MPa以上,而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破損造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
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